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吸塑車標(biāo)制作流程
第一是選材。目前國(guó)內(nèi)見(jiàn)到的亞克力板材,基本為進(jìn)口或外合資生產(chǎn),板材質(zhì)量應(yīng)該說(shuō)較好。亞克力吸塑電鍍車標(biāo)之所以市場(chǎng)價(jià)格較高,板材價(jià)格較高是其主要因素之一。這是決定產(chǎn)品質(zhì)量好壞的最基本的因素;
第二是模具制作。大家知道,亞克力力板通過(guò)真空定位、吸壓成型,即使是同一個(gè)字,尺寸不同也需要不同模具,而模具制作本身要求精度高質(zhì)量好。因?yàn)槟>弑旧淼木?、質(zhì)量直接關(guān)系到亞克力產(chǎn)品的質(zhì)量,而模具制作具有較高工藝水平,需要經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員。因此,如前所述,亞克力吸塑電鍍車標(biāo)定制的產(chǎn)品客戶在確定產(chǎn)品數(shù)量的前提下,定制產(chǎn)品模具的材質(zhì)要求也是不同的,對(duì)于產(chǎn)品數(shù)量較多的車標(biāo),博邦一般建議客戶使用成本較高的鋁制模具,這樣在后期產(chǎn)品制作的過(guò)程中不會(huì)出現(xiàn)產(chǎn)品尺寸的偏差,反之,可用木制的模具,成本低,定制的數(shù)量少,大大降低客戶對(duì)產(chǎn)品成本的投入;
第三是后期制作?,F(xiàn)在亞克力電鍍吸塑車標(biāo)制作基本是機(jī)械化制作,一些新設(shè)備的應(yīng)用在提高生產(chǎn)效率同時(shí),大大減輕了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。亞克力吸塑材料基本成型后,還要經(jīng)過(guò)銑邊、鏤銑、打磨等幾道工序,最后在吸塑電鍍車標(biāo)半成品的前提下,進(jìn)行表面的加工處理,達(dá)到客戶理想的水平。
第四是表面電鍍處理。根據(jù)客戶的不同需要,通過(guò)表面真空鍍膜的方式;對(duì)于表面真空鍍膜的處理,由專業(yè)技術(shù)人員憑借著多年電鍍工藝的技術(shù),根據(jù)客戶不同的需求定制表面不同的電鍍效果,一般電鍍的色彩分為玫瑰金、金色、銅色,壹臣只電鍍純色的效果,七彩的效色不可電鍍,對(duì)于車標(biāo)電鍍一般客戶會(huì)要求定制為銀色的為多。
吸塑車標(biāo)制作流程
第一是選材。目前國(guó)內(nèi)見(jiàn)到的亞克力板材,基本為進(jìn)口或外合資生產(chǎn),板材質(zhì)量應(yīng)該說(shuō)較好。亞克力吸塑電鍍車標(biāo)之所以市場(chǎng)價(jià)格較高,板材價(jià)格較高是其主要因素之一。這是決定產(chǎn)品質(zhì)量好壞的最基本的因素;
第二是模具制作。大家知道,亞克力力板通過(guò)真空定位、吸壓成型,即使是同一個(gè)字,尺寸不同也需要不同模具,而模具制作本身要求精度高質(zhì)量好。因?yàn)槟>弑旧淼木?、質(zhì)量直接關(guān)系到亞克力產(chǎn)品的質(zhì)量,而模具制作具有較高工藝水平,需要經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員。因此,如前所述,亞克力吸塑電鍍車標(biāo)定制的產(chǎn)品客戶在確定產(chǎn)品數(shù)量的前提下,定制產(chǎn)品模具的材質(zhì)要求也是不同的,對(duì)于產(chǎn)品數(shù)量較多的車標(biāo),博邦一般建議客戶使用成本較高的鋁制模具,這樣在后期產(chǎn)品制作的過(guò)程中不會(huì)出現(xiàn)產(chǎn)品尺寸的偏差,反之,可用木制的模具,成本低,定制的數(shù)量少,大大降低客戶對(duì)產(chǎn)品成本的投入;
第三是后期制作。現(xiàn)在亞克力電鍍吸塑車標(biāo)制作基本是機(jī)械化制作,一些新設(shè)備的應(yīng)用在提高生產(chǎn)效率同時(shí),大大減輕了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。亞克力吸塑材料基本成型后,還要經(jīng)過(guò)銑邊、鏤銑、打磨等幾道工序,最后在吸塑電鍍車標(biāo)半成品的前提下,進(jìn)行表面的加工處理,達(dá)到客戶理想的水平。
第四是表面電鍍處理。根據(jù)客戶的不同需要,通過(guò)表面真空鍍膜的方式;對(duì)于表面真空鍍膜的處理,由專業(yè)技術(shù)人員憑借著多年電鍍工藝的技術(shù),根據(jù)客戶不同的需求定制表面不同的電鍍效果,一般電鍍的色彩分為玫瑰金、金色、銅色,壹臣只電鍍純色的效果,七彩的效色不可電鍍,對(duì)于車標(biāo)電鍍一般客戶會(huì)要求定制為銀色的為多。